Соціально активний і не обділений почуттям гумору чернівчанин Максим Соколов, який, до того ж, був одним з «каталізаторів» ремонтних робіт на знаменитій вже на всю Україну вул. Б. Хмельницького, після резонансної публічної реакції на «рекорд аеропорту» та інші «досягнення влади», тепер «смачно» описав роботу Водоканалу…
Далі – мовою оригіналу (+18):
«Давно чесались руки но че-то было все лень. Сегодня я решился. Ода водоканалу.
Я никогда не видел более ублюдочного, неуправляемого, дилетантского, морально устаревшего и проблемного КП как Черновцы водоканал. Причем дилетантство в данном случае – термин, совершенно не обидный. Потому что дилетанты там абсолютно все. Все ноют что у нас плохие дороги, но поездив по городу и понаблюдав я понял, что 80% ям, выбоин и просто неровного покрытия это результат работы водоканала. Я 5 лет наблюдаю на перекрестке Льва толстого и Переяславской как раз в 3-5 месяцев, прорывает трубу. Вода льется по 3-4 дня, после чего приезжает бригада, перекрывает воду, обязательно днем и целый день героически справляется с неисправностью. Первые 3 года ремонт заключался в забивании в дырку в трубе – дубового чопа(выструганного прямо там полена). 21 век, Маск роет тоннели что бы его работники не ездили на работу по пробкам, а в Черновцах, в трубу забивают дубовый чоп, обмотанный вафельным полотенцем и пропитанный цементным раствором. И на протяжении 3 лет каждые 3-5 месяцев в процессе ремонта изменялось 2 вещи, диаметр отверстия и диаметр чопа. Когда эти два значения стали равны диаметру ремонтируемой трубы технология ремонта изменилась но об этом позже. Вернемся к дорогам. Итак, первый раз водоканал вырыл яму, забил свой первый чоп. Причем, как на славно известной картинке, в яме стоял по колено в воде одинокий полупьяный работяга, а сверху на него гордо взирало 8 человек, включая специалиста по технике безопасности. Делали они 6 часов «мы не сеем и не пашем мы валяем дурака, с колокольни уем машем, разгоняем облака» попутно давали советы или скучно глядели на бедолагу который уныло колотил чоп в пока еще небольшое отверстие. Но о нормах ДСТУ про «зворотню підсипку» они конечно же не знали ничего. Если по технологии для того что бы минимизировать усадку грунта, выкопанный суглинок нужно вывести, а яму засыпать определенными фракциями щебня причем в строгой последовательности и толщине слоев, то ЧВК просто трактором сгребает глину назад. Все 5 лет. Первые 2 раза, через месяц приезжал шеп и даже закатывал это все дело асфальтом. Через месяц грунт усаживался еще сантиметров на 5-10 и латка шла в страну мальборо. Но после 2 раза, поняв весь идиотизм ситуации, они перестали тратить материалы и ресурсы и просто забили болт(хотя бабло наверное списывают). И так происходит каждый раз когда водоканал что то ремонтирует. Покрытие ломается, выбранный грунт засыпается обратно и через 2-3 месяца там образуется яма. 80% неровностей дорог – перпендикулярные дороге пучины, следы от траншей, вводы в дома либо канализационные сливы. Просто понаблюдайте. Связанно это с тем что видимо механика восстановления покрытия такова. Водоканал роет яму, потом МР выделяет денег ШЕПУ и он должен укатать асфальтную латку. Но так как денег платят за асфальт то асфальт они и укатывают причем через нное время так что площадь увеличивается в разы, а подушку под покрытие в рот они манали делать. Равно как и водоканал манал покупать щебень, засыпать его в ямы и увозить выбранный грунт. И виноватых как бы нету, шеп то покрытие уложил. Хотите понять о чем я? Будете с центральной площади поворачивать на университетскую, возле фокстрота посмотрите на первую латку. Ладно ямы. Люки ……. Ай даже не хочу писать. Год назад, водоканал там же на университетской возле привата выкопал яму, засыпал обратно глиной и 3 недели, в центре возле привата машины растаскивали глину в радиусе 200 метров. Ладно. Расскажу вам историю, когда при ремонте богдана в одном месте встал вопрос замены канализационной трубы, которая подключала 2 этажный дом к коллектору. Начальник, инженер и какой-то там старший смены или бригадир Вася, 8 часов, ВОСЕМЬ КАРЛ, стоя над ямой решали какой же трубой подключить этот дом. Задача была сложной. Ибо много вариантов, sn4, sn8,sn16 диаметром 110 или 150 (с диаметрами могу напутать ибо не специалист, нужно уточнить у Аркаши). Шесть вариантов. По 2 на человека. 8 часов им понадобилось что бы принять окончательное решение, причем решение принималось, через 15 минут отменялось, и начинало приниматься новое. Прошу заметить ДИРЕКТОР ВОДОКАНАЛА, ИНЖЕНЕР и кто то там рангом по ниже. 8 ЧАСОВ, полный рабочий день. 1 подключение 1 дома. Причем насколько я могу доверять тому же Аркадию, то оно было избыточно раз в 50, что по типу трубы что по ее диаметру, такой трубой можно подключать 2 подъездный 9 этажный дом. А в это же время неизвестный работяга в 500 метрах от этого места, уныло забивал очередной чоп в чугунную трубу, монотонными ударами кувалды. Возвращаемся на наш перекресток. Как-то в один из годов, я уже просто стоял рядом с рабочими и ржал в голос. Потом бригадир ко мне подошел и сказал, «ну все, сделали, больше сюда возвращаться не будем. Мы заменили кусок чугунной трубы потому что чоп забивать было уже некуда, теперь там новая стальная. Бля буду, пацан сказал – пацан сделал. Я предложил поспорить на ящик коньяка, что в течение года, увижу его тут же. Он согласился. Через 4 месяца …… ну вы поняли. Порвало стык со стальной трубой. Он помня о нашем споре видимо решил не появляться, когда я начал узнавать где же он мне сказали что у них тут новый бригадир. Чувак если ты будешь это читать, будь спок я не пью коньяк, можешь забыть о том ящике, приходи хоть поржем вместе. Короче каждый раз,когда рвало стык, они вырезали кусок старой трубы и вваривали новую. Как вы понимаете место раскопок постоянно смещалось. Ползучая блядь экспансия. Я вот жду, когда же они до вокзала доползут. А да, в один из разов, на меня снизошло желание закрыть этот вопрос раз и навсегда. Я подошел к новому уже бригадиру и спросил, бля, вот что надо сделать что бы уже не раскапывать тут дорогу, давай мол если сумма вменяемая я дам денег или там куплю пару метров той трубы. Ты скажи че надо, если там вопрос не в сильно большой сумме я дам хер с ним. Только скажи, ЧТО МАТЬ ЕГО НУЖНО СДЕЛАТЬ. Ответ меня поразил своей логичностью, он объяснил очень многое. После этого я понял почему тут постоянно роют и постоянно там течет та труба. Оно звучало так
– слушай ну вот что надо что бы тут не ремонтировать постоянно?
– а хуй его знает……
Занавес.
тогда я понял что так вот оно все и работает. Потому там постоянные долги. Потому оттуда уходят кадры. Потому в стоимость воды заложен сумасшедший процент потерь. Потом бригада приезжает ремонтировать в 29 раз одну и ту же трубу, после того как из нее вытекло куча кубометров воды, за которые заплатит КАЖДЫЙ из читающих это. Потому в 21 веке там забивают деревянные чопы в чугунные трубы. Там просто всё так. Вот именно так. А хуй его знает…»
***
***
***
